行車滑觸線目前市場(chǎng)上主要種類有單極安全滑觸線，多極安全滑觸線，高溫剛體滑觸線，角鋼滑觸線等，目前來(lái)說(shuō)，應(yīng)用最廣泛的是單極安全滑觸線，高溫剛體滑觸線多應(yīng)用于環(huán)境比較特殊的場(chǎng)合，角鋼滑觸線慢慢退出歷史舞臺(tái)，其主要原因是H型行車滑觸線比角鋼滑觸線更加安全可靠，節(jié)能降耗，導(dǎo)電性能高，使用壽命長(zhǎng)。

       角鋼滑觸線是一種較早出現(xiàn)的，為移動(dòng)設(shè)備供電的系統(tǒng)，其材料主要是鐵，但是用鐵導(dǎo)電導(dǎo)電性能差，電阻率高，能耗大，不符合國(guó)家節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)，而且鐵質(zhì)滑線時(shí)間久了容易生銹，影響導(dǎo)電性能同時(shí)對(duì)于集電器磨損較嚴(yán)重，而且角鋼滑觸線使用過(guò)程中容易打火花，安全性能得不到保障，在驗(yàn)收時(shí)，經(jīng)常驗(yàn)收不通過(guò)，所以市場(chǎng)逐漸淘汰了角鋼滑觸線。

       目前新興的H型單極安全滑觸線，采用導(dǎo)電性能優(yōu)良的鋁合金或銅作為導(dǎo)體，導(dǎo)電率高，導(dǎo)體外部包裹特殊配方制成的聚氯乙烯外殼，安全可靠，使用壽命得到大大提升。既降低的企業(yè)采購(gòu)維護(hù)成本，并提供了安全系數(shù)。

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